厚實，高強度板的光滑，寬半徑看起來很簡單，但實際上形成它不是什么。凹凸彎曲實際上是幾十個彎曲，一次由制動沖頭撞幾度。每條彎曲線都具有進入傳統(tǒng)彎曲的所有變量。如果發(fā)生錯誤，它會在整個凸起半徑內(nèi)堆疊，從而為您提供需要重新加工或報廢的缺陷件。

 

大到足以在一次或幾次點擊中處理這些巨大彎曲的建筑工具通常不具有成本效益，有時它只是不實用；批次之間所需的噸位和回彈變化太大了。根據(jù)彎曲特性，您可以將板材制成板卷。但通常情況下，碰撞高噸位折彎機仍然是實用且靈活的選擇。

 

許多操作員使用模板來確保他們將正確的半徑和角度撞到一塊。這是繁瑣的工作，但如果技術(shù)人員準備得當并擁有合適的工具，凹凸彎曲可以變得更加可預(yù)測和有效。

 

半徑間距是用于凸起彎曲角度的凸起之間的距離。步數(shù)越多，外半徑越平滑。對于90度凹凸彎曲處的平滑外半徑，您可以選擇每次擊打時僅將金屬撞擊2度。這意味著經(jīng)過45步后，您將創(chuàng)建一個90度的凹凸彎曲(45步×每步2度= 90度)。要獲得半徑間距，請將步數(shù)除以弧長。確定半徑間距至關(guān)重要。雖然窄間距可以產(chǎn)生極其平滑的外彎曲半徑，但它也使操作更耗時且成本更高。

 

 

接下來是模具寬度。在碰撞過程中，每次碰撞時，沖頭下降到模具中只需幾度。較佳模頭開口是半徑間距的兩倍。這個狹窄的V形開口允許該部件平放在兩個模肩上。理想情況下，如果有合適的工具，模具寬度可控制半徑間距。模具越寬，半徑間距越寬，凸起彎曲變得越“不穩(wěn)定”。

 

如果模具寬度大于半徑間距的兩倍，則先前形成的部分將稍微下沉到模具開口內(nèi)。這改變了彎曲特性并且可以使板邊緣向后移動靠近后擋板，這可以改變所產(chǎn)生的彎曲角度。